Как производители литьевых форм для Гибридный автомобиль определяют размер поперечного сечения затвора?
2025-03-13
Согласно общепринятой практике производителей литьевых форм для Гибридный автомобиль, размер поперечного сечения затвора должен быть скорее маленьким, чем большим. При подтверждении размера литника сначала следует взять меньший, а затем в процессе испытания формы внести коррективы на основе состояния заполнения полости, особенно для форм с несколькими полостями. Благодаря корректировкам каждая полость может быть заполнена равномерно в одно и то же время.
Для предотвращения деформации, вызванной напряжением, литник должен быть тонким; для предотвращения следов усадки литник должен быть толстым; при недостаточном заполнении литник должен быть широким, а в пределах допустимого диапазона формы длина литника и питателя должна быть короткой и менее извилистой; литник, влияющий на внешний вид литой детали, должен быть как можно меньше; для изделий с большой массой, большими размерами и большой усадкой литник должен быть как можно больше.
Маленький затвор может увеличить скорость потока расплавленного материала, увеличить трение расплавленного материала и повысить температуру расплавленного материала. В результате вязкость расплавленного материала уменьшается, что благоприятствует заполнению формы. Однако большое сопротивление малого литника приводит к большой потере давления впрыска, что не способствует заполнению формы расплавленным материалом, особенно тонкой структуры деталей литья под давлением для удаленных Гибридный автомобиль.
