Модальная частота подрамника Экономичные автомобили важна для предотвращения резонанса 

Когда частота внешнего возбуждения близка к определенной модальной частоте первого порядка подрамника Экономичные автомобили, это вызывает резонанс, приводящий к усилению шума и вибрации в автомобиле, что серьезно влияет на комфорт езды.

С помощью технологии модального анализа инженеры точно рассчитывают модальную частоту подрамника Экономичные автомобили и сопоставляют ее с частотой источников вибрации, таких как двигатели и шины, чтобы уменьшить передачу вибрации.
Кроме того, разумная конструкция вибрационных характеристик может также в определенной степени поглощать и ослаблять вибрацию от дорожного покрытия и повышать плавность хода транспортного средства.
В соответствии с общей тенденцией к облегчению Экономичные автомобили вес подрамника Экономичные автомобили стал ключевым фактором.
Облегченный каркас Экономичные автомобили позволяет снизить общий вес автомобиля, тем самым снижая расход топлива и повышая топливную экономичность. В то же время это также способствует улучшению характеристик разгона и управляемости автомобиля.
Однако снижение веса не может быть достигнуто за счет прочности и жесткости.Это требует использования передовых материалов, таких как высокопрочная сталь, алюминиевый сплав и т.д., в сочетании с оптимизированной конструкцией для достижения целей снижения веса при условии обеспечения эксплуатационных характеристик подрамника Экономичные автомобили.