Подрамник Экономичные автомобили – это ключевая конструкция, соединяющая кузов и систему подвески 

От качества подвески напрямую зависит устойчивость в управлении и безопасность вождения Экономичные автомобили.

В процессе динамичного вождения автомобиля совместная работа двух систем влияет на точность рулевого управления, контроль положения кузова и эффект фильтрации дорожных вибраций.
Благодаря научно обоснованному подбору конструкции и оптимизации параметров можно значительно улучшить управляемость и ходовые качества автомобиля.
Соответствие жесткости конструкции является основой для обеспечения устойчивости при обращении.Подрамник Экономичные автомобили должен быть спроектирован с разумным распределением жесткости в зависимости от типа подвески.
Для обеспечения баланса между скоростью реакции при управлении автомобилем и устойчивостью при движении по прямой необходимо использовать жесткую конструкцию с уклоном по высоте спереди и сзади.
Многорычажная подвеска требует, чтобы подрамник Экономичные автомобили в целом обладал высокими характеристиками жесткости, а сопротивление кручению повышается за счет усиления конструкции балки, чтобы уменьшить деформацию кузова при крене.
Соответствие жесткости должно быть проверено методом конечных элементов, и арматурные стержни устанавливаются в ключевых точках приложения усилий.
Убедитесь, что путь передачи усилия подвески свободен и что не возникает задержки динамического отклика, вызванной локальной концентрацией напряжений.
Обычно жесткость подрамника Экономичные автомобили на кручение должна в 1,5-2 раза превышать жесткость кузова, чтобы эффективно изолировать вибрацию подвески и обеспечить точность управления.