Почему тормозные колодки недавно замененного Экономичные автомобили кажутся мягкими при нажатии на них? 

На самом деле, после снятия с автомобиля тормозные колодки Экономичные автомобили с обеих сторон имеют разную степень износа, а толщина левой и правой сторон слишком велика, и тормозное усилие будет неравномерным.

Возможно, одна сторона тормозит, а другая не на месте, что приводит к вылету Экономичные автомобили.
Степень износа левой и правой тормозных накладок не сильно отличается, что является нормальным явлением.Необходимо знать, что на разных дорогах и на разных поворотах усилие и скорость четырех колес Экономичные автомобили неодинаковы, и тормозное усилие также будет неодинаковым.
Поэтому смещение тормозных колодок Экономичные автомобили является нормальным явлением.Более того, большинство систем ABS современных Экономичные автомобили оснащены EBD (электронной системой распределения тормозного усилия), а некоторые также стандартно оснащены ESP (электронной системой стабилизации кузова), и тормозное усилие на каждом колесе “распределяется по требованию”.
В это время проблема возникла снова.Некоторые автовладельцы жаловались: я заменил новые тормозные колодки в соответствии с рекомендациями профессионалов, но Экономичные автомобили не может остановиться?В чем же проблема?
Тормозные колодки состоят из стальных пластин, клеевых изоляционных слоев и фрикционных блоков.Из-за разной степени износа новых и бывших в употреблении тормозных колодок их толщина также различается.
Использованные тормозные колодки взаимодействуют с тормозными дисками, поверхность контакта большая, неровная, а тормозное усилие большое.
Поверхность новых тормозных колодок относительно плоская, поверхность контакта с тормозным диском небольшая, тормозное усилие будет уменьшено, и потребуется новая замена.Тормозные колодки Экономичные автомобили не будут останавливаться.