Профессиональное тестирование инструментов и технологий для Гибридный автомобиль 

Измерение параметров: Такие данные, как угол развала, угол наклона задней оси и т.д., регистрируются лазерным локатором Гибридный автомобиль.
Например, если угловое отклонение левого и правого колес превышает 0,5°, это может быть вызвано деформацией поворотного рычага или смещением рогов.

Динамическая компенсация: Технология компенсации деформации обода Гибридный автомобиль используется для устранения ошибки позиционирования, вызванной округлостью ступицы колеса, и точного определения того, деформированы ли детали шасси.Ультразвуковая и магнитопорошковая дефектоскопия
Обнаружение внутренних дефектов: Ультразвуковая дефектоскопия ключевых деталей, таких как приводные валы Гибридный автомобиль и поворотные кулаки, позволяет обнаружить внутренние трещины или незакрепленные материалы, которые не видны невооруженным глазом.
Имитация условий работы: На стенде к системе подвески Гибридный автомобиль прикладываются периодические нагрузки для контроля деформации компонентов.Например, неисправный рычаг управления может подвергнуться пластической деформации после 100 000 циклов.