(1) Комфорт. Среди показателей комфорта автовладельцев часто больше всего беспокоит шум тормозных колодок Показать автомобиль. На самом деле шум — это тоже проблема, которую обычные тормозные колодки Показать автомобиль уже давно не могут решить. Причиной шума является ненормальное трение между фрикционной пластиной и фрикционным диском. Причины очень сложны. Тормозное усилие, температура тормозного диска, скорость автомобиля и климатические условия могут быть причинами шума. Кроме того, причины шума на трех различных этапах начала торможения, осуществления торможения и отпускания тормоза различны. Если частота шума находится в диапазоне от 0 до 550 Гц, он не будет ощущаться в автомобиле, но если она превышает 800 Гц, автовладелец отчетливо почувствует шум торможения. (2) Отличные свойства материала. Высокотехнологичные материалы, такие как крупнозернистый графит/латунь/высококачественная керамика (без асбеста) и полуметаллы, используемые в тормозных колодках Показать автомобиль, обладают преимуществами высокой термостойкости, износостойкости, стабильного торможения, ремонта поврежденных тормозов. диски, защита окружающей среды, отсутствие шума и длительный срок службы, преодолевая дефекты материала и процесса традиционных тормозных колодок для Показать автомобиль, в настоящее время это самые передовые тормозные колодки для Показать автомобиль в мире. Кроме того, керамические шлаковые шарики имеют низкое содержание и хорошее армирование, а также могут снизить износ и шум тормозных колодок Показать автомобиль. (3) Длительный срок службы. Срок службы – показатель, на который все обращают большое внимание. Срок службы тормозных колодок обычных Показать автомобиль составляет менее 60 000 километров, тогда как срок службы тормозных колодок Показать автомобиль – более 100 000 километров. Это связано с тем, что материалы с уникальной формулой, используемые в тормозных колодках Показать автомобиль, содержат только 1 или 2 типа порошков, содержащих электростатические зар...

(1) Керамика обладает хорошей термической стабильностью, низкой теплопроводностью и хорошей износостойкостью. Температура длительного использования составляет 1000 градусов. Эта характеристика делает керамику подходящей для высоких требований к производительности различных высокоэффективных тормозных материалов и может соответствовать техническим требованиям высокой скорости, безопасности и высокой износостойкости тормозных колодок Показать автомобиль. (2) Имеет хорошую механическую прочность и физические свойства. Способен выдерживать большое давление и сдвиговые усилия. Прежде чем изделия из фрикционных материалов можно будет собирать и использовать, они должны пройти механическую обработку, такую ​​как сверление и сборка, для изготовления тормозных колодок Показать автомобиль. Поэтому фрикционные материалы должны иметь достаточную механическую прочность, чтобы гарантировать, что они не будут повреждены или сломаны во время обработки или использования. (3) Он имеет очень низкое тепловое затухание. Независимо от того, изготовлены ли керамические изделия первого поколения из материала M09 или тормозные колодки Показать автомобиль четвертого поколения TD58, автомобиль все равно может обеспечить хорошие тормозные характеристики для обеспечения безопасности, а термическое затухание тормозных колодок Показать автомобиль очень мало. (4) Улучшите характеристики тормозных колодок Показать автомобиль. Поскольку керамические материалы быстро рассеивают тепло, при их использовании в производстве тормозов коэффициенты трения выше, чем у металлических тормозных колодок Показать автомобиль. (5) Безопасность. Тормозные колодки Показать автомобиль мгновенно нагреваются при торможении, особенно во время движения на высокой скорости или при экстренном торможении. При высоких температурах коэффициент трения фрикционной пластины будет уменьшаться, что называется тепловым распадом. Обычные тормозные колодки Показать автомобиль имеют низкий термический распад, а температура тормозно...

Многие потребители изначально ошибочно думают, что тормозные колодки Показать автомобиль изготовлены из керамики. На самом деле тормозные колодки Показать автомобиль основаны на принципе металлокерамики, а не неметаллической керамики. Когда тормозные колодки Показать автомобиль тормозятся на высоких скоростях и с высокой скоростью. Сила, на поверхности трения возникают высокие температуры. Согласно измерениям, она может достигать 800–900 градусов, а некоторые даже выше. При такой высокой температуре на поверхности тормозной колодки произойдет реакция, подобная спеканию металлокерамики, благодаря чему тормозные колодки Показать автомобиль будут иметь хорошую стабильность при этой температуре. Тормозные колодки традиционных Показать автомобиль не вызывают реакции спекания при такой температуре. Резкое повышение температуры поверхности расплавит материал поверхности и даже создаст воздушную подушку. Это может привести к резкому снижению эффективности торможения или полной потере торможения после продолжительного торможения. . (1) Самая большая разница между тормозными колодками Показать автомобиль и традиционными тормозными колодками Показать автомобиль заключается в том, что в них нет металла. Металл в тормозных колодках традиционных Показать автомобиль является основным материалом, создающим трение. Он обладает сильной тормозной силой, но сильно изнашивается и склонен к шуму. После установки тормозных колодок Показать автомобиль во время нормальной езды не будет слышен посторонний шум (т. е. скребущий звук). Поскольку тормозные колодки Показать автомобиль не содержат металлических компонентов, исключается металлический шум, вызванный трением друг о друга традиционных металлических тормозных колодок Показать автомобиль и двойных деталей (т. е. тормозных колодок и тормозных дисков Показать автомобиль). (2) Стабильный коэффициент трения. Коэффициент трения является наиболее важным показателем эффективности любого фрикционного материала, который связан с тормозной сп...

Толщина новой тормозной колодки Показать автомобиль обычно составляет около 1,5 см и постепенно становится тоньше при постоянном трении во время использования. Профессиональные специалисты советуют, когда толщина тормозных колодок Показать автомобиль составляет всего около 1/3 от первоначальной толщины (около 0,5 см), владельцу следует увеличить частоту самопроверок и быть готовым заменить их в любой момент. Конечно, из-за конструкции ступицы колеса в некоторых моделях нет условий для визуального осмотра, и для полной проверки шины приходится разбирать. На обеих сторонах каждой тормозной колодки Показать автомобиль имеется выступающая отметка. Толщина этой отметки составляет около двух-трех миллиметров. Это также предел для замены самого тонкого тормозного диска, если толщина тормозной колодки Показать автомобиль уже равна. параллельно этой отметке, ее необходимо заменить. Поэтому, когда толщина тормозных колодок Показать автомобиль близка к этой отметке, владелец должен быть готов наблюдать ее в любой момент. Однако точно наблюдать невооруженным глазом, не снимая шины, в настоящее время сложно. инструмент ручного тормоза, когда тормозные колодки Показать автомобиль слишком тонкие. Появится напоминание о положении индикатора, что делает самопроверку более удобной. Не существует строгого интервала замены тормозных колодок Показать автомобиль в зависимости от условий вождения и манеры вождения. Как правило, замену следует рассматривать после пробега около 60 000 километров. Если при осмотре невооруженным глазом тормозные колодки Показать автомобиль обнаруживаются тонкими, следует попросить технических специалистов провести проверку во время технического обслуживания, поскольку при наблюдении невооруженным глазом профессиональные ремонтные станции используют штангенциркули для более строгого контроля, чем наблюдение невооруженным глазом.

1. Если в формулу добавлено керамическое волокно, означает ли это, что это керамическая формула? нет. Керамическое волокно — это только один тип волокна, обычно используемого в тормозных колодках Показать автомобиль. Существуют также металлические волокна, минеральные волокна, древесные волокна, арамидные волокна и т. д. Их функция — соединять различные наполнители, как и глиняные стены в сельской местности. Добавьте внутрь солому. 2. Почему тормозные колодки Показать автомобиль издают шум? Шум в основном вызван частотным резонансом. Если собственные частоты двух материалов или компонентов одинаковы, легко возникает резонанс. Легко решить проблему шума тормозных колодок Показать автомобиль, также легко решить проблему срока службы, а также легко решить проблему в одиночку, не повреждая диск. Существует множество факторов, вызывающих шум. Причиной шума является вся тормозная система. Неправильный выбор тормозных дисков, сильный износ дисков и т. д. Во многих случаях каждый неправильно использует тормозные колодки Показать автомобиль. 3. Если содержание металла высокое, оно будет твердым. Если оно твердое, оно обязательно будет издавать больше шума. неправильный. Многие из этих утверждений сделаны автомастерскими и не являются научными. Оригинальные американские автомобили в основном полуметаллические и содержат много металла. Вы слышали много шума? Шум не имеет прямого отношения к мягкости и твердости. Шлифовальный диск и шум просто указывают на то, что формула продукта незрелая и не имеет никакого отношения к количеству металла. Фактически, металлические материалы в формуле в основном играют роль связующего наполнителя и теплопроводности. В то же время их собственная твердость не сильно отличается от твердости диска, поэтому они не вызывают серьезного износа диска. Что действительно шлифует диск и увеличивает тормозную способность, это не то, что вы видите. Металлы, которые вы видите, — это невидимые абразивные наполнители, которые тверже тормозного диска. На са...

(1) Шум, вызванный человеческим фактором после замены оригинальных тормозных колодок Показать автомобиль. 1. Возможно, ремонтник установил тормозные колодки Показать автомобиль не по центру. При снятии можно увидеть только локальные следы трения на поверхности тормозных колодок Показать автомобиль. В это время вам придется пойти в магазин 4S, чтобы удалить и переустановить его. 2. Внезапный звук возникает после продолжительной поездки. Чаще всего это связано с тем, что твердые предметы на дороге, такие как гравий, железные отходы и т. д., попадают в тормозные колодки Показать автомобиль. при включении тормозов. В этом случае вы можете обратиться в магазин 4S для чистки. 3. Из-за проблем производителей размер фрикционных колодок одной и той же модели тормозных колодок Показать автомобиль несовместим, особенно ширина фрикционных колодок. Отклонение размера у некоторых производителей может достигать трех миллиметров. Из-за этого поверхность тормозного диска выглядит гладкой, но если большая тормозная колодка Показать автомобиль установлена ​​на тормозной диск, который был потерт небольшой тормозной колодкой Показать автомобиль, он также будет издавать шум. В такой ситуации сначала нужно диск. Если диск не установлен, его можно погонять какое-то время, и после совпадения следов звук прекратится. (2) Звук вызван такими факторами продукта, как материал тормозных колодок Показать автомобиль. Например, материал тормозных колодок для Показать автомобиль твердый и плохой, а правила запрещают использование тормозных колодок для Показать автомобиль, содержащих асбест. Однако некоторые мелкие производители все еще производят и продают тормозные колодки для Показать автомобиль, содержащие асбест. Хотя полуметаллические безасбестовые тормозные колодки для Показать автомобиль имеют большой срок службы и полезны для защиты окружающей среды и здоровья человека, материал относительно твердый, и безасбестовые тормозные колодки для Показать автомобиль часто не издают звука, даже есл...